Contournement est de Bad Zurzach

Construction d’un pont des CFF – Contournement est à Bad Zurzach

Un nouveau pont des CFF faisait partie des vastes travaux de construction dans les environs du carrefour de Glocke pour le projet de contournement est de Bad Zurzach. Le trafic ferroviaire devait être interrompu pendant ces travaux, les CFF ont donc accordé une longue fermeture pendant un week-end. Afin d’utiliser ce temps de manière efficace, les travaux se sont déroulés sans interruption dans la plage horaire du vendredi soir, 22 h au lundi matin, 4 h 45.

Au cours d’un week-end de juin, les équipes de BTP d’ERNE ont érigé en 38 heures un pont des CFF de 250 tonnes. Les travaux comprenaient notamment les réalisations suivantes :

• Démontage de la voie et de la caténaire des CFF
• Démantèlement du pont existant
• Installation des nouvelles culées
• Installation du nouveau pont des CFF
• Remblayage des culées du pont des CFF
• Montage de la voie et de la caténaire des CFF
   

Après le démantèlement du pont existant, y compris des deux culées, les nouvelles culées ont été construites avec du béton rapide autoplaçant Concretum^® Q-FLASH 2/20. Seulement 30 minutes après le début de la prise, le béton présentait déjà une résistance suffisante pour pouvoir remblayer les culées. Après 60 minutes de plus, le béton avait déjà atteint une résistance supérieure à20 N/mm² et le nouveau tablier de pont de plusieurs tonnes a pu être installé. Le nouveau pont présente une portée de 17 mètres et a été préfabriqué. Les joints de chaussée du nouveau pont ont ensuite pu être réalisés dans la nuit de samedi à dimanche avec du béton rapide Concretum^® Q-FLASH 2/20. Ici encore, le développement rapide de la résistance du béton a contribué à la réalisation de tous les travaux dans les délais impartis.