Remplacement du tablier intermédiaire du tunnel du Sonnenberg, Cityring Lucerne

Situation initiale

Dans le cadre de la rénovation complète du Cityring de Lucerne, plusieurs travaux de construction complexes ont dû être réalisés. Les travaux ont un impact important sur la circulation en ville, ce qui a rendu la réduction des périodes de fermeture particulièrement prioritaire.
Le tablier intermédiaire du tunnel du Sonnenberg devait donc être réalisé en une seule fermeture de week-end, incluant le coffrage, le ferraillage, le bétonnage et le décoffrage.
La fenêtre de temps entre la production du béton et l’atteinte d’une résistance à la compression de 40 N/mm² était limitée à seulement 10 heures. Malgré cela, le béton devait rester ouvrable pendant 3 heures pour permettre son pompage.

Solution et évaluation

La solution ambitieuse a été mise en œuvre à l’aide d’une version adaptée du béton Concretum® Q-FLASH 2/20. Le déroulement des travaux a été minutieusement coordonné avec le programme de bétonnage.
Une planification rigoureuse et une excellente collaboration entre le producteur de béton, l’entreprise de pompage et l’entreprise exécutante ont été les clés du succès.
Le béton a pu être pompé et mis en œuvre pendant trois heures sans perte de consistance. Dès le début de la prise, le développement de la résistance s’est accéléré de manière significative.
Le coffrage a ainsi pu être descendu comme prévu et le tunnel a été rouvert à la circulation dès le lundi matin.

Faits

  • Produit

  • Pays

    Suisse

  • Période de construction

    2011 février – 2012 février

  • Client

    Office fédéral des routes (OFROU), filiale de Zofingue

  • Entreprise de construction

    Anliker AG pour le compte du consortium Cityring, direction des travaux : Emch AG et Berger WSB AG pour le compte de CI LUCI

  • Producteur de béton

    Belag und Beton AG Rothenburg

  • Domaine d'application

    Aires de circulation routière, Tunnels

  • Méthode de pavage

    Pompes