Václav Havel Airport Prag

Ausgangslage

Mit über 15 Millionen Passagieren pro Jahr ist der Václav-Havel-Flughafen Prag einer der verkehrsreichsten Flughäfen Europas und gleichzeitig relativ klein. Dies macht die luftseitigen Bereiche sehr wertvoll für einen reibungslosen Betrieb und die Schließungszeiten problematisch. Um mögliche Sperrungen von mehreren Wochen auf nur Stunden oder Tage zu reduzieren, wollten die Flughafenbetreiber eine neue Lösung mit Concretum® Schnellbeton ausprobieren. Zum ersten Mal in der Tschechischen Republik wurden zwei beschädigte Platten von insgesamt 16 m3 an den Flugzeugstandplätzen ersetzt.


Lösungskonzept

Der Flughafen Václav Havel benötigt eine Druckfestigkeit von 30 N/mm2, um neue Betonflächen wieder dem Betrieb übergeben zu können. Diese Festigkeit erreicht der Concretum® Q-FLASH 2/20 Schnellbeton bereits nach drei Stunden und verkürzt die Sperrzeiten im Vergleich zu herkömmlichem Beton so drastisch.
Der Beton wurde im örtlichen Betonwerk gemischt und aufgrund möglicher Verkehrsbehinderungen wurde die Verarbeitungszeit auf etwas mehr als zwei Stunden angepasst. Vor Ort wurde der Beton von der Baufirma Skanska CZ gegossen, welche vorher keine Erfahrung mit Schnellbetonen hatte.
Selbst bei den niedrigen Betontemperaturen von 10°C entwickelte der Beton seine Festigkeit wie erwartet, und die Fläche war bald wieder befahrbar.
Die Anwendung hat gezeigt, dass Concretum® Q-FLASH 2/20 eine robuste Lösung für die Erneuerung von zeitkritischen Bereichen am Flughafen Václav Havel darstellt.

Facts

  • Produkt

  • Land

    Tschechien

  • Ausführung

    2017

  • Bauherr

    Letiste Praha, Ltd.

  • Bauunternehmer

    Skanska a.s.

  • Betonproduzent

    Kámen Zbraslav, a.s.

  • Betonmenge

    40 m3

  • Fläche

    100 m2

  • Anwendungsbereich

    Schnellbeton, Standplätze, Vorfeld

  • Einbauverfahren

    Maschineller Einbau