Aéroport de Zurich (ZRH) été 2022

Projet de rénovation

Durant l’été, de juin à octobre 2022, des travaux d’entretien de la surface de roulement ont été effectués sur la piste 28-10 de l’aéroport de Zurich, ainsi que sur diverses aires de stationnement et voies de circulation. Au total, plus de 30 nuits de travail ont été nécessaires. Deux entreprises de construction différentes (KIBAG et ARGE Midnightforce) ont réalisé ces travaux et plus de 1500 m³ de béton à prise rapide Concretum^® Q-FLASH 2/20 ont été produits dans deux centrales à béton différentes (KIBAG et Eberhard Bau AG).

Déroulement des travaux

Les travaux commencent vers 23 heures, après l’atterrissage du dernier avion. Dès la fin du découpage, le béton est produit à la centrale Ebirec à Rümlang ou chez KIBAG à Bassersdorf. Il est ensuite transporté vers l’aéroport (temps de transport d’environ 20 minutes). Le temps de maniabilité du béton est de 70 à 90 minutes, parfaitement adapté au transport et à la mise en œuvre. Environ une heure après la fin du temps de maniabilité, le béton atteint une résistance d’environ 20 MPa. À 4h45 ou 6 heures du matin, la piste, ainsi que les aires de stationnement et les voies de circulation, sont à nouveau opérationnelles et accessibles. Grâce au béton Concretum^® Q-FLASH 2/20, l’aéroport de Zurich peut effectuer des travaux d’entretien sur les surfaces de trafic aérien sans perturber le trafic aérien.