Flughafen Zürich Sommer 2022

Sanierungsprojekt 

Im Sommer, von Juni bis Oktober 2022, wurden auf dem Flughafen Zürich auf der Landebahn 28-10 Wartungsarbeiten des Fahrbahnbelags, sowie auf diversen Standplätzen und Rollwegen, durchgeführt. Insgesamt wurde mehr als 30 Nächte gearbeitet. Zwei unterschiedliche Bauunternehmungen (KIBAG und ARGE Midnightforce) führten die Arbeiten durch und es wurden mehr als 1500 Kubikmeter Concretum® Q-FLASH 2/20 Schnellbeton in zwei verschiedenen Betonwerken (KIBAG und Eberhard Bau AG) produziert. 

 

Bauablauf

Die Arbeiten beginnen, nachdem das letzte Flugzeug gelandet ist, gegen 23 Uhr. Sobald der Ausbruch beendet ist, wird der Beton im Betonwerk Ebirec in Rümlang bzw. bei KIBAG in Bassersdorf produziert. Anschliessend wird er zum Flughafen transportiert (Transportzeit etwa 20 Minuten). Die Verarbeitungszeit des Betons beträgt 70 Minuten bis 90 Minuten und ist genau abgestimmt auf Transport und Einbau. Der Beton erreicht etwa eine Stunde nach Ende der Offenzeit eine Festigkeit von ca. 20 MPa. Um 4:45 Uhr bzw. 6 Uhr morgens sind Landebahn, sowie Standplätze und Rollwege wieder einsatzbereit und befahrbar. Dank des Concretum® Q-FLASH 2/20 Betons kann der Flughafen Zürich Wartungssarbeiten an den Flugverkehrsflächen durchführen, ohne den Flugverkehr zu beeinträchtigen.

ZRH-Jobreport

Facts

  • Produkt

  • Land

    Schweiz

  • Ausführung

    2022, Juni – Oktober

  • Bauherr

    Flughafen Zürich AG

  • Bauunternehmer

    ARGE / Kibag

  • Betonproduzent

    Eberhard Bau AG Ebirec / Kibag RE AG Bassersdorf

  • Betonmenge

    1500 m3

  • Fläche

    3000 m2

  • Anwendungsbereich

    Flugpiste

  • Einbauverfahren

    Handeinbau