Aéroport de Zurich (ZRH) 2024

Chaque année, plusieurs centaines de milliers d'avions atterrissent à l'aéroport de Zurich (ZRH), ce qui entraîne une usure et une charge considérables sur les pistes de décollage et d'atterrissage dues au trafic lourd. Afin de garantir en permanence la sécurité et la fiabilité des opérations aériennes, des sections des pistes sont réhabilitées chaque année avec le béton à prise rapide Concretum® Q-FLASH 2/20. Ces travaux ont lieu principalement la nuit, lorsque le trafic aérien est calme, afin de perturber le moins possible les opérations. Grâce au développement extrêmement rapide de la résistance - environ 2 heures après la fabrication du béton, il atteint déjà environ 16 N/mm2 - les opérations aériennes peuvent reprendre à l'heure chaque matin. Un projet marquant cette année a été l'entretien de la piste 16/34 dans la zone d'arrêt, au cours duquel environ 1100 m³ de béton ont été mise en oeuvre au total. La rénovation de la piste dans la zone de l'éclairage "feu" et des conduits associés, qui ne devaient pas être endommagés pendant les travaux, a été particulièrement délicate. De plus, le seuil a été rebétonné, environ 70 m³ de béton étant posés chaque nuit pendant ces travaux. Malgré cette grande quantité de béton, la piste a pu être rouverte à la circulation à 5 heures du matin, comme prévu.