Les solutions prémélangées à sec de Concretum suscitent également un vif intérêt en Asie. Aux Philippines, nos produits Concretum® Q-REP G et Concretum® Q-CON ont été mis en œuvre dans le cadre d’applications pilotes sur deux aéroports. Les travaux de réparation réalisés sous climat tropical imposent des exigences particulièrement élevées tant aux matériaux qu’aux méthodes de mise en œuvre.
• Température de la chaussée: env. 50 °C
• Température ambiante: supérieure à 30 °C
• Humidité relative de l’air: supérieure à 90%
Malgré ces conditions extrêmes, les deux produits ont démontré des performances remarquables. Le succès des réparations confirme la grande résistance aux contraintes climatiques ainsi que la fiabilité de nos systèmes, même dans des environnements qui représentent un véritable défi pour de nombreux matériaux de construction. Le maître d’ouvrage, la Civil Aviation Authority of the Philippines (CAAP), s’est déclaré très satisfait des résultats obtenus.
À l’aéroport d’Iba (Zambales Airport), une section de la voie de circulation (taxiway) a été réhabilitée. L’intervention consistait en une réparation béton sur béton, réalisée à l’aide de notre mortier de réparation haute performance Concretum® Q-REP G. Les travaux ont débuté à 17:00 par le sciage et la dépose de la zone dégradée, suivis de la mise en œuvre du matériau de réparation. Grâce au développement très rapide des résistances mécaniques, la surface a pu être rouverte au trafic aérien dès 19:00, soit seulement deux heures après le début de l’intervention.
Un second essai a été réalisé à l’aéroport de Plaridel, où une section de la piste de décollage et d’atterrissage nécessitait une remise en état. Le défi consistait à réaliser une liaison durable entre un revêtement en béton et un revêtement en enrobé bitumineux. Pour cette application, notre béton à prise et durcissement rapides Concretum® Q-CON a été utilisé. Comme pour le premier projet, les travaux ont commencé à 17:00 par l’élimination de la zone endommagée, suivie de la mise en place du matériau. La zone réparée a pu être remise à l’exploitant de l’aéroport dès 19:00, limitant ainsi au minimum la durée d’indisponibilité de l’infrastructure.
Ces deux applications illustrent parfaitement les avantages de la technologie Concretum pour les infrastructures critiques telles que les aéroports. Grâce au gain de résistance extrêmement rapide de nos mélanges prémélangés à sec, les réparations peuvent être réalisées dans des délais très courts, réduisant considérablement les périodes de fermeture et les interruptions d’exploitation. Nous remercions chaleureusement Olongapo Maintenance Services, Inc. pour son excellente collaboration et la qualité de son exécution sur site. Nous nous réjouissons de poursuivre nos projets communs aux Philippines et de continuer à contribuer à la maintenance rapide, durable et pérenne des infrastructures aéroportuaires.