Brussel-Zaventem Airport (BRU)

Ausgangslage

Der Flughafen Brüssel-Zaventem ist mit über 25 Mio. Passagieren der größte Flughafen Belgiens und wird darüber hinaus auch für militärische Einsätze genutzt.
Das Vorfeld wurde ursprünglich als dauerhafter Betonbelag gebaut, wies aber nach vielen Jahren der Nutzung Schäden in den stark frequentierten Bereichen auf. Einige dieser Bereiche wurden mit Asphaltflicken ausgebessert. Eine dieser schadhaften Stellen befand sich auf einem Rollweg, der 12 Flugzeugstellplätze mit der Start- und Landebahn verbindet. Die Asphaltflicken wiesen schnell Risse und Vertiefungen auf, die durch Kriechen und Reifenspuren aufgrund des Gewichts der Flugzeuge entstanden. Daher mussten die Flicken durch eine dauerhafte und langfristige Lösung ersetzt werden..

Lösungskonzept

Dank des hochflexiblen Einsatzes von Concretum® Schnellbeton Q-FLASH® 2/20 können mehrere Platten in einer einzigen Nachtsperrung saniert werden, ohne den Tagesbetrieb zu beeinträchtigen.
Die Asphaltflicken werden herausgebrochen und die alten, beschädigten Betonplatten (5 m x 5 m) werden in je 16 Stücke geschnitten und herausgehoben. Mit einem volumetrischen Mischer eines Betonmobils wird der Schnellbeton Q-FLASH® 2/20 von Concretum dosiert und just-in-time eingebaut.
Die Konsistenz und die Offenzeit des Betons werden den Anforderungen des Bauunternehmers angepasst. Auf diese Weise werden in jeder 7-stündigen Baunacht (22:00 - 5:00 Uhr) 30-40 m³ Beton eingebaut. Zusätzlich zur hohen Frühfestigkeit ist der Concretum Q-FLASH® 2/20 Beton auch schnell trocknend, so dass die Verkehrsmarkierungen bereits zwei Stunden nach dem Abbinden aufgestrichen werden können. Danach können die neu ersetzten Flächen wieder dem regulären Flughafenbetrieb übergeben werden. Insgesamt wurden auf diese Weise in 9 Nächten 25 Platten ausgetauscht..