Erneuerung Tram-Infrastruktur Walchestrasse, Zürich

Die Walchestrasse ist Teil der historischen Tramverbindung zwischen Hauptbahnhof, Walchebrücke und Stampfenbachstrasse. Die Strecke gehört zu den wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen des Zürcher Tramnetzes und wird täglich von mehreren Tram- und Buslinien genutzt. Unmittelbar beim Zürcher Hauptbahnhof wurde im Rahmen der Gleiserneuerung an der Walchestrasse eine neue Gleisplatte mit Schienenverguss erstellt. Aufgrund der zentralen Lage und der hohen Verkehrsbelastung stand lediglich ein Wochenende für die Arbeiten zur Verfügung. Bereits am Montagmorgen musste die Strecke wieder dem regulären Tramverkehr übergeben werden.

Herausforderung

Innerstädtische Gleisbauprojekte stellen hohe Anforderungen an Bauablauf, Material und Logistik. Die verfügbare Bauzeit war auf eine Wochenendsperre begrenzt, während gleichzeitig mehrere Arbeitsschritte innerhalb kürzester Zeit abgeschlossen werden mussten. Neben einer schnellen Festigkeitsentwicklung spielte insbesondere die Restfeuchte des Betons eine entscheidende Rolle. Für den weiteren Aufbau der Gleisanlage musste die Abdichtung bzw. Asphalt bereits wenige Stunden nach dem Betonieren aufgebracht werden können. Konventionelle Betonsysteme stossen bei solchen Anforderungen häufig an ihre Grenzen.

Lösung

Mit Concretum^® Q-FLASH 5/20 kam ein Schnellbetonsystem der dritten Generation zum Einsatz, das speziell für zeitkritische Infrastrukturprojekte entwickelt wurde. Der Beton vereint eine praxisgerechte Verarbeitungszeit mit einer sehr schnellen Festigkeitsentwicklung und einem beschleunigten Feuchteabbau. Dadurch konnten die Gleisplatte und die Schienenvergüsse innerhalb des vorgegebenen Zeitfensters hergestellt werden. Bereits rund fünf Stunden nach dem Einbau war die erforderliche Restfeuchte für die nachfolgende Abdichtung erreicht, wodurch die Folgearbeiten ohne Verzögerung ausgeführt werden konnten.

Resultat

Dank des Einsatzes von Concretum^® Q-FLASH 5/20 konnten sämtliche Arbeiten innerhalb der Wochenendsperre abgeschlossen werden. Die schnelle Festigkeitsentwicklung und die frühe Abdichtbarkeit ermöglichten einen effizienten Bauablauf und die termingerechte Freigabe der Strecke für den Tramverkehr am Montagmorgen. Das Projekt an der Walchestrasse zeigt exemplarisch, wie moderne Schnellbetontechnologie dazu beiträgt, Bauzeiten zu reduzieren, Sperrzeiten zu minimieren und anspruchsvolle Infrastrukturprojekte im urbanen Umfeld wirtschaftlich umzusetzen.