Flughafen Zürich (ZRH) Pistenkopf-Instandsetzung Piste 14/32

Wenn der Flugbetrieb am Flughafen Zürich nachts kurz zur Ruhe kommt, bleiben nur wenige Stunden für Arbeiten an der kritischen Pisteninfrastruktur. Genau unter diesen Randbedingungen wurde 2023 der Pistenkopf am Südende der Piste 14/32 instand gesetzt.

Auf einer Fläche von rund 1’000 m² wurde der Asphaltbelag abschnittsweise durch einen Betonbelag ersetzt. Zum Einsatz kam Concretum® Q-FLASH 2/20, um die geforderte frühe Tragfähigkeit und eine zuverlässige Wiederfreigabe innerhalb der engen Sperrfenster sicherzustellen.

Die Arbeiten erfolgten ausschliesslich in rund sechsstündigen Nachtfenstern über einen Zeitraum von ein bis zwei Wochen. Pro Nacht wurden dabei etwa 70 m³ Beton eingebaut. Jeder Abschnitt musste präzise geplant, abgestimmt und umgesetzt werden, damit die Piste am Morgen termingerecht und uneingeschränkt wieder in Betrieb gehen konnte.

Concretum begleitete das Projekt anwendungstechnisch – von der Abstimmung des Materialkonzepts mit Concretum® Q-FLASH 2/20, über die Optimierung des Mixdesigns, bis zur Qualitätssicherung im Betonwerk und auf der Baustelle. Der Fokus lag auf einer sicheren, wiederholbaren Ausführung unter Zeitdruck und laufendem Flugbetrieb.

Kurzfacts

  • Ort: Flughafen Zürich (ZRH)
  • Piste: 14/32 – Südende
  • Jahr: Sommer 2023
  • Anwendung: Ersatz Asphalt durch Beton
  • Produkt: Concretum Q-FLASH 2/20
  • Fläche: ca. 1’000 m²
  • Ausführung: Nachtarbeiten (ca. 1 Woche)
  • Einbauleistung: ca. 70 m³ Beton pro Nacht
  • Rolle Concretum: Anwendungstechnik & Projektbegleitung

Facts

  • Produkt

  • Land

    Schweiz

  • Bauherr

    Flughafen Zürich AG

  • Bauunternehmer

    WALO Bertschinger AG

  • Fläche

    1000 m2

  • Anwendungsbereich

    Flugverkehrsflächen