Réhabilitation d’une surface routière à l’aéroport de Francfort (FRA)

Contexte

Dans le cadre d’une remise en état à l’aéroport de Francfort, la dalle en béton d’une chaussée, utilisée à la fois par des véhicules et traversée par des avions, devait être rénovée. La zone à réhabiliter se trouvait au cœur de l’aéroport, au terminal 1, entre les embarcadères A et B, rendant très difficile toute fermeture pour travaux. Les réparations à l’aéroport ne peuvent être réalisées que durant de courtes fenêtres temporelles afin de maintenir l’exploitation quotidienne. Pour cette raison, les travaux de réparation sont uniquement possibles pendant des fermetures nocturnes, de 23h00 à 5h00. Étant donné que la surface devait être réouverte à la circulation peu après, un concept de construction rapide était indispensable.

Concept de solution

Grâce à l’utilisation du béton à prise rapide Concretum^® Q-FLASH 2/20, la mise en œuvre a pu être réalisée dans les fenêtres nocturnes. Dès une heure après le début de la prise, le béton atteint une résistance à la compression de 20 N/mm². Ce durcissement rapide s’accompagne d’une chaleur d’hydratation atypiquement basse. En raison de la faible tendance au retrait du béton, le risque de fissures affectant la durabilité est minimal, assurant ainsi une longue durée de vie de la chaussée rénovée.

Avec le soutien technique de Concretum AG, la consistance et le temps de travail du béton ont été parfaitement adaptés aux exigences du chantier. La production de béton s’est déroulée en continu, permettant une mise en œuvre progressive de la chaussée. Après le découpage des joints, la route a pu être rouverte à la circulation aéroportuaire peu de temps après.

Jobreport

FRA-Jobreport (en anglais)