Produkt
Im Rahmen einer Instandsetzung am Frankfurter Flughafen musste die Betondecke einer Fahrbahn, die sowohl von Fahrzeugen benutzt, als auch von Flugzeugen überquert wird, saniert werden. Die zu sanierende Fläche befand sich im Herzen des Flughafens am Terminal 1 zwischen den Flugsteigen A und B, weshalb eine Sperre für Bauarbeiten sehr schwierig einzurichten war. Für Instandsetzungen am Flughafen stehen nur kurze Zeitfenster zur Verfügung, um den täglichen Betrieb abwickeln zu können. Aus diesem Grund können Reparaturarbeiten nur während Nachtsperren zwischen 23:00 und 05:00 Uhr ausgeführt werden. Da die Fläche kurze Zeit später wieder befahren werden musste, war ein möglichst schnelles Konzept für die Baumassnahme erforderlich.
Durch den Einsatz des Schnellbetons Concretum® Q-FLASH 2/20 konnte der Einbau innerhalb der Nachtsperren gewährleistet werden. Bereits eine Stunde nach Abbindebeginn erreicht der Beton eine Druckfestigkeit von 20 N/mm2. Der rasche Erhärtungsprozess entwickelt sich unter atypisch tiefer Hydratationswärme. Aufgrund des geringen Schwindmasses des Betons ist das Risiko der dauerhaftigkeitsrelevanten Risse minimal, weshalb eine lange Nutzungsdauer der instandgesetzten Fahrbahn gewährleistet ist.
Durch die Supportleistung der Concretum AG konnte die Konsistenz und Verarbeitungszeit ideal an die Bedürfnisse der Baustelle angepasst werden. Die Betonproduktion lief kontinuierlich, sodass die Fahrbahn Zug um Zug eingebaut werden konnte. Im Anschluss an das Schneiden der Fugen konnte die Strasse kurze Zeit später dem Flughafenverkehr freigegeben werden.
Produkt
Land
Deutschland
Ausführung
2014
Bauherr
Fraport
Bauunternehmer
STRABAG
Betonproduzent
Betonwerk Mörfelden GmbH, Mörfelden
Betonmenge
300 m3
Anwendungsbereich
Schnellbeton, Verkehrsinfrastruktur, Rollweg
Einbauverfahren
Handeinbau